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		<title>[Cahier de recherche] Enjeux et perspectives de la logistique des retours appliqu&#233;e &#224; la grande distribution : l'exemple des D3E.</title>
		<link>https://www.marsouin.org/article136.html</link>
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		<dc:date>2007-03-12T14:40:49Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>C&#233;line Bouder, Jean-Marie Charlier, Olivier M&#233;vel, Yvan Leray</dc:creator>


		<dc:subject>Rapports de recherche</dc:subject>
		<dc:subject>Entreprise 2.0</dc:subject>
		<dc:subject>LEGO</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;Mots clefs : management des cha&#238;nes logistiques, logistique des retours, d&#233;chets issus des &#233;quipements &#233;lectriques et &#233;lectroniques, D3E, grande distribution, cha&#238;ne de valeur, oligopole bilat&#233;ral.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://www.marsouin.org/rubrique93.html" rel="directory"&gt;Publications&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://www.marsouin.org/mot21.html" rel="tag"&gt;Rapports de recherche&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.marsouin.org/mot95.html" rel="tag"&gt;Entreprise 2.0&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.marsouin.org/mot222.html" rel="tag"&gt;LEGO&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;En abordant le domaine des d&#233;chets issus des &#233;quipements &#233;lectriques et &#233;lectroniques -D3E- et de la structuration de la fili&#232;re de traitement li&#233;e, cet article bas&#233; sur une approche empirique aborde les enjeux et perspectives de la logistique des retours dans le cadre sp&#233;cifique de la grande distribution.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir pr&#233;cis&#233; ce que l'on entend par logistique des retours, d'une part, et le cadre des D3E, d'autre part, trois s&#233;ries de questionnements sont avanc&#233;es :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; techniques avec une mesure d'impacts sur la cha&#238;ne logistique,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#233;thiques et &#233;cologiques avec une lecture au niveau du consommateur dans un contexte de grande distribution,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#233;conomique et concurrentiel avec une analyse en terme d'oligopole bilat&#233;ral &#224; frange non concurrentielle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Based on an empirical approach, this article studies the reverse logistic of electronics and electric equipment wastes, focussing on the specific case of mass marketing (supermarket). After defining the reverse logistic concept, and the E3W background, we investigate three main questions :&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; a technological one, trying to measure the impact on the supply chain,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; an ethical and ecological one, from the client's point of view in a mass market context,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; an economical one, studying the competition as a bilateral oligopoly with non competitive fringe.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Key words : Supply Chain Management, reverse logistic, electronics and electric equipment wastes (E3W), large-scale distribution, value chain, bilateral oligopoly&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Une version longue de cette &#233;tude est &lt;a href=&#034;http://www.marsouin.org/IMG/pdf/RapportD3E.pdf&#034; class=&#034;spip_out&#034; rel=&#034;external&#034;&gt;disponible au format pdf&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;!--sommaire--&gt;&lt;div class=&#034;well nav-sommaire nav-sommaire-1&#034; id=&#034;nav6a0528e0e533f9.98811858&#034;&gt;
&lt;h2&gt;Sommaire&lt;/h2&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt; &lt;a id=&#034;s-Introduction&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href=&#034;#Introduction&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;Introduction.&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;!--/sommaire--&gt;&lt;h2 class=&#034;spip&#034; id='Introduction'&gt;Introduction.&lt;a class='sommaire-back sommaire-back-1' href='#s-Introduction' title='Retour au sommaire'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;La rar&#233;faction des ressources naturelles encourage la gestion de la logistique des retours. En effet, les entreprises doivent faire face &#224; une augmentation de reprises de leurs produits, et ont besoin d'organiser ces retours. Toutefois les motivations de structurer une cha&#238;ne logistique inverse au sein de l'entreprise sont multiples. Les principales raisons sont li&#233;es, &#224; des contraintes &#233;cologiques et environnementales, &#224; des orientations l&#233;gales, &#224; des opportunit&#233;s &#233;conomiques et strat&#233;giques pour les firmes, &#224; des positionnements marketing.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actuellement, des entreprises de plasturgie, comme Galloo Plastic dans le Nord de la France, r&#233;alisent des recherches sur le recyclage de mati&#232;res plastiques compos&#233;es de diff&#233;rentes r&#233;sines, d&#233;riv&#233;es de la p&#233;trochimie, afin de pouvoir r&#233;utiliser ces mati&#232;res plastiques. Ces recherches sont incit&#233;es par le co&#251;t croissant du p&#233;trole et les limites des gisements connus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette situation se retrouve &#224; l'identique pour le plomb, dont les r&#233;serves s'&#233;puisent, raison pour laquelle il est de plus en plus remplac&#233; dans certaines de ses applications, outre ses propri&#233;t&#233;s de m&#233;tal lourd.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si l'on s'int&#233;resse &#224; la question des D3E (d&#233;chets issus des &#233;quipements &#233;lectriques et &#233;lectroniques), on remarque la cr&#233;ation d'une fili&#232;re sp&#233;cifique encadr&#233;e l&#233;galement, avec un positionnement de diff&#233;rents acteurs, pour une structuration en cours. Cet article, volontairement limit&#233; &#224; la grande distribution, est l'expression d'une synth&#232;se de travaux de r&#233;flexions plus larges effectu&#233;es par les auteurs sur la question des D3E et men&#233;s dans le cadre d'un groupe de travail multi-profil&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt; [&lt;a href=&#034;#nb1&#034; class=&#034;spip_note&#034; rel=&#034;appendix&#034; title=&#034;Membres du groupe de travail : centrale d'achat (responsable logistique), (&#8230;)&#034; id=&#034;nh1&#034;&gt;1&lt;/a&gt;]&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L'objectif principal du travail reposait sur deux phases : une recherche d'informations sur les D3E dans une lecture ouverte et pluridisciplinaire (logistique, juridique, &#233;conomique, gestionnaire), une analyse du potentiel de d&#233;veloppement d'une r&#233;ponse op&#233;rationnelle en terme de logistique des retours. Extrait de travaux plus larges, l'article propos&#233; s'appuie donc sur une approche empiro-inductive des enjeux et perspectives de la logistique des retours appliqu&#233;e aux D3E dans le cadre sp&#233;cifique de la grande distribution alimentaire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Il est int&#233;ressant de noter qu'une particularit&#233; de la question des D3E est de trouver un terrain d'application dans la grande distribution alimentaire. Pour information, en France, en 2006 et selon l'Insee, plus de 70 % du commerce de d&#233;tails &#233;tait r&#233;alis&#233; en grande distribution alimentaire (supermarch&#233;s, hypermarch&#233;s et grandes surfaces d'alimentation g&#233;n&#233;rale). Les activit&#233;s de la grande distribution alimentaire touchent &#224; des produits autres qu'alimentaires (bazar, textile, produits blancs et bruns : hifi, vid&#233;o, &#233;lectrom&#233;nager...), et 50 % des collectes D3E passent par la grande distribution sp&#233;cialis&#233;e et alimentaire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Apr&#232;s avoir pr&#233;sent&#233; la logistique des retours dans le cadre particulier des D3E (1.), nous aborderons les enjeux et perspectives de la logistique des retours des D3E pour la grande distribution (2.).&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;hr /&gt;
		&lt;div class='rss_notes'&gt;&lt;div id=&#034;nb1&#034;&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip_note_ref&#034;&gt;[&lt;a href=&#034;#nh1&#034; class=&#034;spip_note&#034; title=&#034;Notes 1&#034; rev=&#034;appendix&#034;&gt;1&lt;/a&gt;] &lt;/span&gt;Membres du groupe de travail : centrale d'achat (responsable logistique), transporteur-messagerie (charg&#233; d'&#233;tude reverse logistic et D3E), universit&#233; (2 enseignant-chercheurs).&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;
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